Bondes em Berlim

O bonde de Berlim é composto por 22 linhas e quase 400 estações, o que faz dele um dos sistemas mais extensos do mundo. Foi o meio de transporte mais desenvolvido e usado na Berlim Oriental durante a Guerra Fria.

Um pouco de história

Criado em 1864 como um sistema de transporte de tração animal, o bonde foi evoluindo até o final da Segunda Guerra Mundial, momento em que, assim como a cidade, o sistema de bondes se viu dividido entre os lados oriental e ocidental.

Em 1967, a maior parte das linhas de bonde que passava por Berlim Ocidental havia sido fechada, mantendo apenas duas delas em funcionamento.

Em 1992, a companhia Berliner Verkehsbetriebe se uniu de novo, mas as marcas do passado seguem patentes na cidade e a maioria das linhas de bondes está do lado que foi o leste da cidade.

Restos de uma cidade dividida

É interessante ir até o final da linha M10 do bonde, até a estação Warschauer Straβe. Trata-se de uma estação muito próxima ao antigo muro, onde se pode ver de forma gráfica como a divisão da cidade afetou o desenvolvimento do transporte público. Muito perto da estação está o pedaço do Muro de Berlim mais longo que se conserva, a East Side Gallery.

Tarifas

Você pode ver as tarifas do bonde e do resto dos meios de transporte na seção Tarifas e abonos.